世界杯官网 重庆机车约拍火爆，骑手：平均日入500元，最近宽宥的异邦顾主比中国东谈主还多

一段“抱飞”或高难度“抬高”双东谈主互动，一段姿势酷炫的双东谈主摩托车骑行，配上重庆流淌着赛博一又克气味的夜景，再加上汪苏泷版《爱丫爱丫》慷慨劲爆的副歌四肢配景音乐，就组成了当下在收罗崇高行的重庆机车“大片”。

在酬酢媒体搜索“重庆机车约拍”，可以看到许多由上述模板组成的视频，点赞量从几千到几十万不等，约拍的顾主有男有女，下至小孩上至老东谈主，以致还包含多种肤色的宾客。各地旅客慕名而至，进入这么的拍摄活水线中，坐上骑手的后座，得回极具感官冲击的短视频。

机车约拍在酬酢媒体爆红。图/酬酢媒体截图

约拍这个行业新潮且小众，关于从业的年青东谈主而言，这是一项别有肺肠的营生技能。他们每天晚上到南滨路拍摄，有顾主在网上预约，也有顾主是他们现场拉来的。白昼就用来剪视频。为了接住旅客飞扬，有骑手逢年过节都不会回家。

约拍火了以后，在重庆南滨路一百米的路段上有十几个约拍团队，竞争不可谓不浓烈。骑手小J坦言，赢利并障碍易，这一滑也充满不笃定性，无法斟酌什么时候流量会祛除。“走一步看一步”，作念好正在作念的事，是他当下唯独能辞退的生涯之谈。

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【1】南滨路机车约拍火爆，拍摄已造成产业链，有异邦旅客专门来体验

2月6日，记者前去重庆南滨路约拍现场。向东水门大桥行进的过程中，机车轰鸣声越来越昭着。从红色的桥面下往东约100米的东谈主行谈上，不同型号的机车停在路边。十几家机车约拍小团队都集在这里，有的骑手在与顾主疏导拍摄时要在机车上作念的动作，有的正在拍摄机车骑行前的片头——身穿全套机车服，戴玄色头盔的骑手和顾主一都“拽拽地”往前走，或者“抱飞”“抬高”等高难度动作都有。还有东谈主在拉生意，他们当场研究路东谈主“拍视频吗？”若是经过的是异邦面目，就会换成“Hello， motorcycle video？”

现场路边甩掉着拍摄用的打光灯，有一块竖屏显现器轮回播放着过往的“优秀成片”。部分拍摄团队还提供用于出片的服装，有多种情绪的机车皮衣、白纱裙、高跟鞋等。还有不同神气的头盔、墨镜供顾主取舍。

骑手和顾主在拍摄片头，现场停放多辆摩托车。图/九派新闻 孙沁怡

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拍摄历程一共分三步。第一步是机车动作教学。跨上机车，骑手奉告顾主一些留意事项，然后喊着口令，与顾主一都训诫开拔拍摄时要摆的姿势。说明顾主学会以后，就进入下一步：开拔拍摄。这个过程通常需要三东谈主互助。骑手骑着摩托车载顾主，另外两东谈主另骑一辆电动车，前边的东谈主截至车头目的和速率，后座的东谈主手持补光灯和手机拍摄视频。骑行一个往返后，机车回到大本营，骑手和顾主一都拍摄片头，整套历程杀青，耗时约半小时。

骑手小J和小欣是一双搭档。小J称，之是以在南滨路上取舍东水门大桥下的路段四肢拍摄地，是因为这一齐段相当出片——路上莫得树木笼罩，配景很干净，江对岸流动着红色灯光的来福士大楼一望无边。出片是有最好时期段的。“来福士的灯光晚上十点半就关，只消几个小时的最好夜景。若是宾客全部准时到达，咱们紧锣密饱读地拍摄，一晚上能拍十单支配。”小欣说。

“抱飞+骑行”这如故典模板的价钱是398元。此外，大部分约拍团队，包括小J和小欣，也提供定制剧情业务。由宾客提倡需求，他们来想象剧情。当前出现过机场接机、豪车“追妻”等带有强烈短剧色调的无厘头情节。小欣先容：“这类名堂价钱会高一些，有1888元档，还有2688元档，需要去重庆各个场地拍许多转场。但这种订单比拟少。”

记者在现场见到了一双东北母女。她们来重庆旅游，趁便体验机车约拍。母亲称，她合计机车约拍很趣味趣味，尽管东北也有一样的名堂，但“重庆这边拍的运镜更好”。她的男儿8岁，也体验了拍摄。骑手称开拔后车速最多三四十码，拍摄很安全，“老东谈主和小孩都可以拍。”

还有两位年青的泰国小姐也在体验机车约拍。杀青拍摄后，她们示意拍摄机车大片很愉快，体验感很可以。同期还称，重庆机车约拍在外网相当火爆，不少异邦旅客将我方的机车大片共享在Tiktok等平台上，这些视频得回了很高的暖和度。她们亦然慕名而至，“这已经成了在重庆旅游必须体验的名堂之一。”

【2】约拍团队：每晚七点到现场，每天最多拍十几单，平均日入500元

骑手小J本年34岁，进入机车约拍行业之前，其职业是乘务员，机车是他优游时的注意。得当却高压的责任需要他阵一火多量的寝息时期，于是他决定转行。“我骑行十年多了，昔时仅仅念念赚点油钱，当今是营生。我没跟家里东谈主说当今在全职作念机车约拍，他们以为我还在铁路。”

当前小J作念约拍已五年多余。他回忆，约拍在五年前还没造成当今这么齐备的产业链。“当时候咱们会骑比拟酷的车，到洪崖洞去载宾客，载到目田碑或者其他宾客念念去的场地。”机缘适值下，他被宾客邀请为其拍摄视频，从而负责启动了机车约拍的职业。

在行业发展初期，骑手们逐渐摸索着开拓新兴的业务，选景、想象动作、编著动作……通盘设施都在探索，也因此仅需一百元出面就能拍摄。跟着时期推移，越来越多东谈主进入约拍行业，竞争也日益浓烈。小J直言，一般长得帅气的骑手宾客也会更多，也有些团队会取舍降价劝诱宾客。

前年，00后小欣加入，四肢协助后勤。这个两东谈主小团队得当运作，确凿每天晚上七点支配都会来到南滨路接单。重庆是网红城市，确凿莫得旅游淡季，夏日则东谈主更多，他们到达时期也更早。不外，“个体户”的接单数目是不得当的。订单多的时候，这对搭档一天能完成十个，但也有一六合来接不到单的情况。若是两东谈主念念给我方休假，就会把订单给关系比拟好的同业拍摄。

后果最高的一天，他们完成了十三个订单的拍摄。具体每单的拍摄时期，取决于宾客学习动作的速率，每单平均三十分钟，快的有二十分钟，而慢的情况下，若宾客不配合，一个多小时可能都无法完成。

小J和小欣的责任基本上连轴转，晚上出来接单，2026世界杯官方网站白昼就剪视频。若是有宾客多付100元条款视频加急，那么当六合班回家就要启动编著。余下的则按照拍摄的法令来制作，2到3天内给成片。据小欣先容，有些骑手可以一个东谈主完成载东谈主骑行、编著运营等通盘设施，多个骑手合作就容易因分拨不均而拆伙。

当前他们一天平均收入五六百元。“咱们还有一个合作的照相师，每单抽成。有些不会编著的骑手，还要给编著出钱。”两东谈主细数着启动营业需要的插足：买车、装备、谈具，骑手的骑行教学，视频制作的履历，网上运营的教学等。南滨路骑手们的机车大部分价钱在5万元支配。小J的骑行服原价是七千余元，全身的装备近万元。

关于片头的“抬高”动作想象，小欣示意：“小孩、瘦的女孩都可以举起来，莫得严格的体枢纽求，但太重的话，对骑手的腰伤害极度大。小孩儿来拍得未几，不是通盘父母都认同这个拍摄。”小J则示意，在他躯壳黄金期，举过最重的宾客达到了一百三四十斤，抬高的动作需要有巧劲。在小J腰椎间盘隆起之后，这个动作基本上是委派他东谈主来完成。“清苦进度还好，累的时候，腰一动就疼。”

回忆起机车约拍走红的节点，小J示意，两年前的一个夏天无言其妙地迎来了推流。恰逢暑假，看到关连视频的东谈主多，前来拍摄的东谈主也多。就现状而言，2025年甲亢哥的中国行重庆之旅在海外走红，使得机车约拍在海外酬酢软件上成为潮水，一时期热度以致逾越国内。小J说：“咱们最近宽宥的异邦东谈主比中国东谈主还多，尤其是东南亚旅客，北好意思洲旅客也会有。”

小欣有一定的英语水平，负责对接异邦宾客，充任翻译。初来乍到时，她赧于启齿和异邦顾主疏导，但在小J的饱读吹下越来越勇于启齿。“疏导过程中不必纠结于效用语法，只消顾主能听懂就行了，敢说就行。”相较于小欣，小J的英语更失态一些，故意学了浅薄的英文教唆，用于机车拍摄动作教学。

春节快要，小欣取舍回家过年，而小J则研究过年时代依旧出来接单，招待好春节旅游的流量。被问到将来的研究，这对搭档的回应都是走一步看一步。“不知谈这个还能火多久，作念别的行业，也只可看契机。”

【3】讼师解读：存在安全隐患，应取舍合规步地，幸免危境驾驶

机车约拍的安全问题，永久是这一滑业被暖和的重心。

“知谈我骑车之后家里东谈主跟我说得最多的是留意安全。”小J阐发，开首，家东谈主合计男孩子玩机车也通俗，但自后看到各式未必，就不再允许他骑机车，“半途有很长一段时期，冒昧六七年，莫得骑车。自后，我先礼后兵买了一辆机车，家里就只好劝我留意安全。”

在小J看来，行业发展之初，这一行径有一定危境性，但当今历程已经熟悉截至在安全限制内。小J自述，他每次我方骑车玩的时候都会戴护具，载宾客拍摄时，也骑得严慎，身上的骑行服重达10斤，在肩背、手肘、膝盖等处都有戒备。在夏日，他会衣裳玄色短袖，无戒备如释重担。小欣补充，因为显壮不出片，专科的机车服一般不会给顾主准备，但拍摄时骑手和顾主一定会全程戴头盔。

在南滨路，他们传说过同业女骑手因未必受伤。小欣提及这件事颇为叹息：“我我方也会骑机车，但不带东谈主。知谈阿谁未必之后就更不会了。女骑手在力量上比不外男骑手，教学再丰富，出未必时也很难截至住车。挣这几百块钱，确凿挺障碍易的。”四肢搭档，小欣对小J的骑行本领有悉数的信任。她向记者示意，小J骑行教学丰富，对谈路上的枢纽情况都有很好的处理概念，知谈若何去操控机车，把我方的受伤资本降到最低。

小J认为，不论是什么交通器具，都要留意安全。“不成径直把摩托车和危境画等号。只消骑手能够安全地掌捏好情况，严慎驾驶就好。”他先容，当前拍摄时在机车上作念的动作，最早是骑手们骑行的时候耍帅作念的，自后念念到也可以教给宾客，于是就通用了。当今很难有新动作了，出于安全接洽，在骑行中不可能作念相当夸张的大幅度动作。但片头与骑行无关的动作想象，还可能开辟新实质。

在骑手都集的东谈主行谈上，记者还属意到有不少视察在对骑手进行品评教悔。小J与小欣对这一气候习以为常。他们称，视察遏止骑手的原因是占谈缱绻，机车停在了东谈主行横谈，近来有东谈主投诉到了关连部门。而小J不监犯改装机车，不与视察起打破，也就不算涉及红线。

关于机车约拍这一滑业，陕西恒达讼师事务所高等联合东谈主、有名公益讼师赵祥和认为：在重庆南滨路活泼车谈上开展的机车约拍行动存在欠妥与违法问题，行驶中脱把、摆造型等行动属于妨碍安全驾驶。诚如骑手及顾主们所了解的，拍摄分神、危境姿势、多车并行等行动，还易激发交通事故，存在紧要安全隐患，一朝发生事故，关连方将承担全部职守且难以得回风险保障。另据《城市谈路处分条例》第二十七条章程，未经许可私行占用城市谈路进行生意拍摄属于非法占谈，还可能存在无照缱绻的情况。

赵祥和指出，念念要让机车约拍正当安全运作，中枢调养目的是取舍合规步地拍摄，优先取舍阻滞园区、赛车场、机车营地等专用区域。确需在城市谈路拍摄，应依据《城市谈路处分条例》与谈路交通安全关连章程，提前向交管、城管恳求临时占谈许可并设施时段、东谈主员与现场处分；拍摄中严格效用关连章程，幸免危境驾驶行动，取舍固定机位、跟拍车、无东谈主机等安全形态；缱绻者需照章办理营业派司，签改变规职业公约，购买职守保障，落实安全预案与报备轨制。

九派新闻记者 胡清扬 孙沁怡

编著 任卓

【来源：九派新闻】

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发布于：湖北省